引き取り

'06 /8 /19
109,300km
BEATが再び来ました。

柏崎のＮさんから個人売買で入手。
平成3年式　走行109,000kmです。
これまで何人かオーナーが代わっているようですが、
結構手が加わっています。

【メンテナンス】
タイミングベルト、ウォーターポンプ、コンピューターコンデンサー、メーンリレー、
エアーエレメント、燃料エレメント、リアスクリーン、プラグ、ミッションオイルが
ここ30,000km以内に交換されているようです。
また、シート破れ修理されています。
ただし、前後に若干事故の跡があります（納得して購入）
ちなみにスタッドレス付き

【改造等】
エンケイアルミホイール、ステアリング(スパルコ）、マフラー（無限）、
Fストラットタワーバー、ブレーキマスターストッパー、
ダウンばね（たぶんタナベSUSTEC Super-H）、社外ブレーキパッド、

iPodはカセットアダプターを使うことにしました。

引き取り後クラフトカーズで軽く下回りやガタなどを点検し、オイル交換。
その後ちょいと霧ヶ峰まで試走し、戻ってからバックスキンのシフトノブと
曲面鏡ミラーを取付け。
曲面鏡はビートの車高が低いため、クロムメッキで眩しさを防ぐのと、
死角減少が目的。
本来バックミラーは距離感を確認するため平面鏡にすべきだが、
これまでのクルマすべてに曲面鏡を付けてきたこと、
また、ビートは車間距離を詰められやすく、恐怖感を減らすためにあえて付けました。

【今後の予定】
・雨漏り、ウェザーストリップの確認
・キー抜き忘れ防止ブザーのライト消し忘れ防止ブザーへの改造
・ETC用電源コネクターの設置
・エアコンガス漏れの確認
・冷却水交換
・下回りアンダーコート
・エンジンルームの熱対策（バンパーの改造？遮熱番の撤去？冷却ファンの設置？）
・バッテリー交換
・ディストリビュータの点検