OIL交換（含filter）の方法

OIL交換は一番初歩的なDIYですが、Citroen、特に16vの場合、やりにくい部分が いくつか有ります。でも、そんなに大変でないので挑戦しましょう。
(1) まず、OILのドレンボルト（赤矢印）ですが、凸型４角の特殊？な工具が必要です。 私は、これを持っていないので、いつもOIL温度センサー（青矢印）から 抜いています。良いのかどうかは知りませんが、今の所問題はなさそうです。センサーの配線を切らないように注意。

(2) 次にフィルターを取り外します。画像では見にくいですが、赤矢印の所にフィルターレンチが あり、奥のフィルターに掛かっています。エーモンの中型レンチを使いました（注意：後述）。ラジエターホースをくぐらせてオルタネーターとボディの隙間から、外したフィルターは取り出せます。

(3) 左が新品、右が外したフィルターです。見てもわかるとおり、大きさが違います。 前回の交換は店にお願いしたので、入手経路がわかりません（西武か？）。左の新品はマツダ部販で入手しました（ZZWA-14-302）。メーカーはどちらもpurfluxですが、ナンバーが違っています。左は「LS867B」右は「LS468A」とあります。小さい方が取り出しやすいですね。

あとは、新しいフィルターを取り付け（手でしっかり締めれば十分）、OILを抜いた センサー部を取り付けて、OILを入れれば終わりです。エンジンを30秒程掛けて、しばらくたってから OILゲージで量を確認しておきましょう。

おまけ：新品のフィルターを持って店にレンチを買いに行ったので、小型を買ってきてしまいました。大きい方のフィルターはこれではレンチが掛かりません。で、再度中型を買いに行きました。 以前、玉交換のために買った大型も含めて（実はこれも役に立たなかった(^^;）、３種類全部揃ってしまいました・・・。